Digitalunfallakte

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Offline · ohne Cloud · revisionssichere PDF-Akte · keine Cookies/Tracker

Digitale Unfall- & Einsatzakte
für Polizei & Ordnungsbehörden

Erfassen Sie Vorgänge direkt am Ereignisort: Beteiligte, Fotos mit Markern, Skizze, Zeugen (inkl. Einwilligung), anschließend sofort eine strukturierte, exportierbare PDF-Akte – mit Versionierung und Revisionsvermerk.

Ersparnis berechnen Pilot anfragen
Diese Webseite verwendet keine Cookies/Tracker – keine Analytics, keine Pixel, keine externen Ressourcen. DSGVO-orientiert – Daten nur bei aktiver Kontaktaufnahme.

Funktionen

Fokus: schnelle, saubere Dokumentation vor Ort + fertige Akte statt Medienbrüche.

Fotos + Schadenmarker Markierungen direkt im Bild, klare Beweiskette, weniger Nachfragen.
Skizze & Anlagen Digitale Skizze, Positionsangaben, Anhänge – alles im Vorgang gebündelt.
Dokumentenscan Ausweis/Fahrzeugschein erfassen, Tipparbeit reduzieren (Scan/Auto-Fill je nach Umsetzung).
Zeugen (Einwilligung) Einwilligung + Audioaufnahme + Transkript – offline möglich, sauber dokumentiert.
Finalisieren & Versionen Entwurf → Final. Versionierung (v1/v2…), Revisionsvermerk, QR-Code, Footer.
Offline / ohne Cloud Keine Abhängigkeit von Netz. Export als PDF in bestehende Ablagestrukturen.

FAQ – Fragen & Bedenken aus Polizei/Ordnungsbehörden

Hier beantworten wir typische Fragen zu Datenschutz, Offlinebetrieb, Beweissicherheit, Einführung und Praxisbetrieb. Ziel: weniger Medienbrüche, saubere Dokumentation und zeitnah eine vollständige Akte.

Arbeitet die App vollständig offline?
Ja. Die Aufnahme (Fotos, Skizze, Beteiligte, Zeugen inkl. Einwilligung, Audio/Transkript je nach Gerät) ist für den Offlinebetrieb ausgelegt. Der Export der Akte erfolgt lokal (z. B. als PDF) und kann anschließend in bestehende Prozesse überführt werden.
Werden Daten in eine Cloud hochgeladen oder getrackt?
Nein. Konzept: ohne Cloud-Abhängigkeit und ohne Tracking. Daten verbleiben auf dem Gerät bzw. in der behördlichen Umgebung. Diese Website nutzt ebenfalls keine Cookies/Tracker.
Wie „revisionssicher“ ist der PDF-Export?
Der Export ist als strukturierte Akte ausgelegt (z. B. Vorgangsdaten, Anlagenliste, Zeitstempel, Versionierung v1/v2…, Revisionsvermerk). Anpassungen an behördliche Anforderungen (Footer, Aktenzeichenfelder, Signatur-Workflows) sind im Pilot standardmäßig vorgesehen.
Wie ist die Beweiskette bei Fotos mit Markern gelöst?
Fotos werden im Vorgang geführt, Marker werden nachvollziehbar dokumentiert (z. B. Marker-Liste/Position/Bezeichnung). Der Export enthält eine klare Zuordnung (Foto → Marker → Beschreibung), um Nachfragen und spätere Unklarheiten zu minimieren.
Kann man mehr als zwei Unfallparteien erfassen?
Ja, das Datenmodell ist auf beliebig viele Beteiligte ausrichtbar (mehrere Parteien, Fahrzeuge, Personen pro Partei). Im Pilot wird gemeinsam geprüft, welche Eingabemasken/Defaults für eure Praxis am schnellsten sind.
Welche Fahrzeugtypen werden unterstützt?
Es gibt erweiterbare Fahrzeugtypen (PKW, LKW, Motorrad, Fahrrad, E-Scooter, Bus, Anhänger etc.). Neue Typen können per Update ergänzt werden – besonders relevant für Ordnungsamt/Verkehrsdienst.
Wie funktioniert die Skizze – und wie schnell geht das in der Praxis?
Skizzen sind für Speed vor Ort optimiert: einfache Objekte, klare Pfeile/Spuren, Markierungen. Zusätzlich unterstützen Templates (z. B. Kreuzung, T-Kreuzung, Kreisverkehr, Geradeausstrecke), damit nicht jede Szene „bei Null“ beginnt.
Gibt es Rollen/Rechte oder mehrere Bearbeiter?
Je nach Setup sind Rollen/Workflows möglich (z. B. Aufnahme vor Ort, Finalisierung im Büro). Im Pilot kann definiert werden, was vor Ort verpflichtend ist (Mindestfelder), und was optional nachgetragen wird.
Wie läuft die Einführung ab (Schulung/Support)?
Üblich ist ein schlanker Rollout: kurze Einweisung (15–60 Min) + begleitete Testfälle + Feedbackrunde. Support/Wartung kann optional vereinbart werden; Updates werden planbar bereitgestellt.
Wie werden Daten exportiert und in bestehende Aktenablagen übernommen?
Export als PDF-Akte (und optional strukturierte Daten/Anhänge je nach Umsetzung). Ziel ist, dass die Akte ohne Medienbruch in bestehende Ablagen/Verfahren übernommen werden kann (z. B. per Dateiübernahme, E-Mail, MDM-gestützte Übergabe).
Wie geht ihr mit Datenschutz & Löschkonzept um?
Prinzip: Datensparsamkeit, lokale Verarbeitung, klare Zweckbindung. Lösch-/Aufbewahrungsregeln orientieren sich an behördlichen Vorgaben (Pilot: Definition der Zielprozesse inkl. Aufbewahrungsfristen).
Kann die App ohne Internet am Einsatzort dennoch transkribieren?
Ja – abhängig vom iPad/iPhone und iOS-Funktionen kann Spracherkennung lokal erfolgen. Im Pilot wird getestet, ob „Audio + Transkript“ bei euren Geräten zuverlässig und schnell genug läuft (inkl. Einwilligungsdokumentation).
Pilotfokus: Wir messen Zeitersparnis (Aufnahme + Nacharbeit), Aktenqualität (Vollständigkeit), und definieren ein praxisnahes Pflichtfeld-Set, damit der Ablauf vor Ort nicht „schwerer“ wird – sondern schneller.

Presse & News

Kurze Updates zu Pilotvorhaben, Funktions-Updates und Optimierungen in Abstimmung mit Behördenanforderungen.

Start der Kontaktaufnahme für Pilotprojekte

Wir starten die Kontaktaufnahme mit Ministerien und Behörden, um mögliche Pilotprojekte zu platzieren. Im Zuge der Pilotplanung fließen praxisnahe Anforderungen ein – daher finden aktuell noch gezielte Anpassungen an Flow, Masken und Export statt.

Status: Pilotgespräche Fokus: Praxis-Feedback Prinzip: Offline / ohne Cloud

Update der App: Neue Fahrzeugtypen & Skizzen-Templates

Update mit erweiterten Fahrzeugtypen und einer optimierten Skizzenerstellung: neue Templates (z. B. Kreuzung, T-Kreuzung, Kreisverkehr) beschleunigen die Aufnahme, verbessern die Konsistenz und reduzieren Nachbearbeitung.

Neu: Fahrzeugtypen Neu: Skizzen-Templates Ziel: schneller vor Ort
Für Presse-/Behördenanfragen oder Pilotinteresse: Kontakt. (Keine Cookies/Tracker, keine externen Ressourcen.)

Ersparnis & Break-Even berechnen

Modellrechnung: Aufwandkosten Papier vs. Digital (inkl. Nacharbeit). Zusätzlich: Break-Even (Lizenz/Setup vs. Einsparung).

Einsparung / Monat
—
Einsparung / Jahr
—
Gesamtkosten (Lizenz+Support+Setup)
—
Break-Even
—
Hinweis: Break-Even = (Gesamtkosten) / (monatliche Einsparung). Wenn Einsparung = 0, ist Break-Even nicht berechenbar. Diese Website speichert keine Eingaben (kein LocalStorage, keine Cookies).

Diagramm: Monatliche Prozesskosten (€)

Balken: Papier vs. Digital (Aufnahme + Nacharbeit) für die abgedeckten Fälle. Linie: monatliche „Kostenäquivalenz“ der Lösung.

Hier sieht man nicht nur das „vor Ort schneller“, sondern den Effekt auf Folgeprozesse (Abtippen, Nachtragen, Nachfragen, Zusammenführen von Fotos/Skizze, Korrekturen).

Pilotprojekt (Beispiel)

3 Monate, bis zu 10 iPads, reale Vorgänge. Ziel: messbare Zeitersparnis, weniger Nacharbeit, bessere Aktenqualität. Keine Cloud-Abhängigkeit, keine Anbindung an zentrale Systeme im Pilot nötig.

Kontakt

Demo (15–20 Min) oder Pilotgespräch anfragen:
E-Mail: ppapara@web.de  ·  Telefon: +49 (0)163 3647366

Datenschutz: Kontaktangaben werden nur zur Bearbeitung deiner Anfrage genutzt.
Impressum

Anbieter
ARES Computer Inh. Pascal Papara
Overbruckstr. 50
47166 Duisburg
Deutschland

Kontakt
Telefon: +49 163 3647366
E-Mail: ppapara@web.de

Vertretungsberechtigt
Pascal Papara

USt-IdNr.
DE309529393

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Datenschutz

1. Verantwortlicher
ARES Computer Inh. Pascal Papara, Overbruckstr. 50, 47166 Duisburg, ppapara@web.de

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Beim Aufruf der Website können technisch notwendige Daten (z. B. IP-Adresse, Datum/Uhrzeit, angeforderte Seite, User-Agent) in Server-Logfiles verarbeitet werden. Rechtsgrundlage: Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO (Betrieb & Sicherheit).

4. Kontaktaufnahme
Wenn Sie uns kontaktieren (E-Mail/Telefon), verarbeiten wir Ihre Angaben zur Bearbeitung der Anfrage. Rechtsgrundlage: Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO und/oder Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO.

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Auskunft, Berichtigung, Löschung, Einschränkung, Datenübertragbarkeit, Widerspruch sowie Beschwerde bei einer Aufsichtsbehörde.

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